日前，中集车辆集团“星链LTL-WMS&TMS”项目启动会在星链计划驻马店LTP工厂成功召开。该项目中，中集车辆集团的驻马店 LTL 大库、东莞 LTL 大库、扬州 LTL 大库和LOM 车架库将由聚龄实施智慧WMS+TMS解决方案，以标准化、规范化的作业体系和星链LTL-WMS&TMS数字底座支持中集车辆集团的业务数字化变革。

端制造企业，中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域 的探索创新者。根据《Global Trailer》发布的2023年全球前50名半挂车制造商按产量排名数据，本公司是全球排名第一的半挂车生产制造商，连续十一年蝉联榜首。

其六大业务或集团包括：深耕全球半挂车市场的“灯塔先锋业务集团”、“北美业务”以及“欧洲业务”，及 聚焦专用车上装以及厢体高端制造的“强冠业务集团”、“太字节业务集团-渣土车业务”以及“太字节业务集团-城配厢体业务”，业务覆盖全球四大主要市场、40 多个国家和地区，在国内外拥有 23 家“灯塔”工厂。

中集的“星链计划”将对国内半挂车商业模式进行变革，计划整合了中集国内7家半挂车工厂采购、生产、流通、制造、分配资源，通过模块化库存提升大批量交付能力，形成市占率、销售和利润的跨越式提升，成为国内半挂车供给侧改革标杆、高质量发展典型和双轮驱动范例。

“星链LTL-WMS&TMS”项目是中集车辆集团星链LTS控制塔的三大核心数字化项目之一，是在中集车辆集团第三次创业的关键时间节点启动的，目的是运用信息化系统解决仓储物流运输过程中的堵点。本次“星链LTL-WMS&TMS”项目建设目标如下：

1、以 LTL 仓储管理为抓手，实现库存可视化、条码全流程追溯、安全库存预警等，促进 LTP 和业务集团产销协同;

2、建立LTL大库标准化作业体系和流程，实现全局库存可视化和管理驾驶舱；

3、运输管理及费用结算管理，拥有第三方货运能力匹配，实现LTL物流降本增效。

该项目中，聚龄将通过其数字化供应链产品在重工制造行业里丰富的实施经验，为“星链LTL-WMS&TMS”项目实施方案如下：

1、通过充分调研，规划基于配套供应商的精益物流，基于多渠道、库存共享的流通供应链模型，建立一体化WMS+TMS供应链管理平台；

2、以SOP与订单承诺为基础，采用推拉结合计划模式，缩短排程周期，提高生产效率与柔性，助力达成全价值链优化运营的目标；

3、建立供应链全流程追溯和质量管理，通过全程条码管理实现物料在仓库的全程追溯；

4、合理规划运输线路，实现运输精细化管理，提高运输效率；

5、创建共享运力池，匹配第三方运力资源，规划使用顺风车，降低运输成本

6、建立仓库库位利用率、库存周转&呆滞、订单、运输、任务、KPI等可视化看板，为管理层提供决策数据；

基于星链项目的输出，整合生产、流通、分配和消费资源，将构建星链 LTP 半挂车生产中心底座和左兵右戈业务集团的一线作战组织。作为衔接 LTP 和 LOM 的重要节点， LTL的信息化过程则尤为重要。聚龄服务过徐工集团、山河智能、华域车身、恒立液压、哪吒汽车、信义系、方太、OPPO等智能制造企业，聚龄供应链将运用20年的供应链实施经验为“星链LTL-WMS&TMS项目”保驾护航。